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依然是YYDS 测试ID.6 CROZZ高性能PRIME版

太平洋汽车网 徽标 太平洋汽车网 3 天前 太平洋汽车网

  【太平洋汽车网 评测频道】就在五年前,“油改电”产品似乎成为了整个新能源车型的笑柄,由此产生的问题也层出不穷——电池包占用乘坐空间、续航里程不符以及离地间隙变低等诸多问题。所以现如今我们对一个品牌全面进入电气化时代的定义便不单单是推出一款纯电的“产品”,而是要拥有一个专用的纯电平台。作为历经百年洗礼的老牌车企,大众率先将MEB平台引入,有了ID.4 CROZZ的铺垫,如今MEB平台的第二款车型也终于与我们见面。它,就是今天的这台ID.6 CROZZ询底价|查参配)。

依然是YYDS 测试ID.6 CROZZ高性能PRIME版 © 由 太平洋汽车网 提供 依然是YYDS 测试ID.6 CROZZ高性能PRIME版
越玩越大胆 圈粉年轻人

  相比ID.4 CROZZ来说,ID.6 CROZZ无论在尺寸还是观感上都不是一个级别的产物,如果说前者走的算是时尚的都市风,那么拥有更大更饱满车身的ID.6 CROZZ则在实用与精致中找到了一个平衡。细长的前/后示宽灯在夜晚点亮IQ.Light后形成的贯穿灯带辨识度极高,并且门碗、行李架处也配备了白色的灯带,看上去颇为梦幻,2965mm的轴距搭配圆润的车体设计,看上去也并不会显得臃肿。

测试一汽-大众ID.6 CROZZ PRIME版

测试一汽-大众ID.6 CROZZ PRIME版
© 由 太平洋汽车网 提供
化繁为简的内饰功能更多了

  12英寸的中控屏采用了最新的操作系统,将空调、移动互联以及全景天幕等设置都集中在了车辆设置中,并且大众新能源家族所特有的液晶仪表变得更小巧了,能随着方向盘的移动而移动,这样一来就有效解决了视觉差所带来的视野盲区。而取消了传统驻车键的ID.6 CROZZ将其与P挡集成在一起,位于换挡旋钮的侧面,并且实现了离车断电的舒适功能。

测试一汽-大众ID.6 CROZZ PRIME版

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性能测试

0-100km/h加速时间:6.65s

  测试当天气温24℃,因为ID.6 CROZZ高性能PRIME版的ESP系统并不支持全部关闭(四驱版车型其实也不会有打滑现象发生),所以我们只能采用将加速与制动踏板同时踩下的方式进行测试,车辆在起步的瞬间能够带来电动车的推背感,而动力瞬间的释放被四驱系统控制得较为听话,且体感要比150kW的单电机版强了不少,最终数据定格在了6.65s破百。

测试一汽-大众ID.6 CROZZ PRIME版

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100-0km/h制动距离:37.79m

  全力制动时,车辆能够保持良好的姿态,对于纵向负荷转移的控制较为合理,全段制动力的释放都非常线性,配合较大的胎宽,使得ABS系统介入的时机相对延后,并且车身也并未出现偏移的情况。最终测得制动距离37.79m,这个成绩在同级竞品中也算是比较理想的。

测试一汽-大众ID.6 CROZZ PRIME版

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噪音测试

  在噪音测试中,ID.6 CROZZ的怠速噪音保持在32.5dB左右,当车辆达到60km/h后,分贝仪显示为58.2dB,而到了80km/h后,则为63.3dB,而当车速达到120km/h的时候,因为风噪和胎噪同时传入车内的缘故,此时噪音仪显示为69.7dB。

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能耗测试

  一切脱离实际的测试都毫无参考意义,所以我们在对这台ID.6 CROZZ指指点点之前要首先说说测试条件,在为期四天的测试过程中,跑得最多的就是环路,其中包含了三分之二的拥堵路段和三分之一类似于高速路况的四环,单人状态下全程空调(热得实在受不了),为了能真实地还原燃油车的舒适度,我全程都没有开启动能回收模式,并且按照60-80km/h限速的最高时速进行驾驶。

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  虽然没有山路驾驶的情况存在,但我在路上超车还是很频繁,在127km的试驾距离中,电量由提车时的76%消耗到了42%,表显续航里程也从392km下降到217km(续航里程显示消耗175km),所以基本可以理解为实际/显示消耗比为1:0.73,而开启动能回收系统并关闭空调后,这个数据应该会变得漂亮不少,说真的,作为一辆新能源车型,ID.6 CROZZ的续航里程显示得足够真实。

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没啥新鲜感 但它确实继承了德系车的稳重

  高性能PRIME版配备了前置(交流异步)+后置(永磁同步)双电机,也由此形成了双电机四驱的驱动形式。由于前轴电机提供了额外的80kW功率及162N·m扭矩,使得它的电动机总功率达到了230kW(313PS),综合最大扭矩为472N·m,这样的数据结合之前6.7s的0-100km/h加速时间,足以直面市面上的各种小钢炮了。

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  当我在运动模式下深踩ID.6 CROZZ的电门踏板时,突如其来的强大扭矩在我和它第一次亲密接触时打了我一个措手不及,随着速度越来越快,转向的手感也重了很多,与舒适、经济模式的手感形成了强烈的反差,激烈驾驶时也更能给驾驶者信心去放开一些,只不过作为一辆拥有近3米轴距的大块头来说,车尾的存在感还是太明显了,弯道中不是很灵活,但这只是相对而言,其实它在这个尺寸中已经做得足够好了。

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  虽然ID.6 CROZZ采用了大众旗下的MEB纯电平台,但行驶感受方面却继承了大众一贯的四平八稳,说德系或许太笼统,但如果你开过探岳揽境的话,相信一定对这种感受不陌生。除了顶配车型外,其余的车型均采用前麦弗逊独立悬挂,后五连杆的结构,而我们今天测试的车辆是配备了DCC底盘控制系统的顶配车型,这套系统在很多车上都有搭载,其行驶过程中虽然能够感受到底盘传来起伏不平的路面震动,但是过滤得还算干脆扎实,只是依然没啥高级感。

测试一汽-大众ID.6 CROZZ PRIME版

测试一汽-大众ID.6 CROZZ PRIME版
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全文总结

  不知道你们发现没有,随着电池技术升级所带来的续航里程飞速增长以及各大车企选择直面续航里程的真实性,现在已经很少有人提起“续航里程焦虑”这几个字了。许多人考虑新能源车型也不再是仅仅因为限购的原因,作为传统燃油车的替代品,纯电车型拥有更好的适应性——高海拔不“高反”、绝对线性的加速以及更低的使用成本,这些都是取代燃油车的绝对优势。ID.6 CROZZ的出现,更是开启了一场6座纯电SUV的“战场”,同时满足通过性和空间以及舒适性的车型并不多,而大众恰好擅长开启全新的蓝海,但作为一款流淌着全新血液的新能源车型,ID.6 CORZZ现阶段的处境还不算太好,能否在全面电气化来临前开启又一个“先入为主”的时代,还得交给市场来解答。

(图/文/摄:太平洋汽车网 郑鹏展)

ID.6 CROZZ 2021款 长续航PURE+版

ID.6 CROZZ 2021款 长续航PURE+版
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车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:
车型信息:

ID.6 CROZZ

2021款

高性能PRIME版

2021款

首发版

2021款

长续航PURE+版

2021款

长续航PRO版

官方价:33.48万27.88万26.68万27.98万
购置税:----
最终落地价(含保险款项):34.72万28.95万27.72万29.05万
耗能费用(两万公里/年):----
厂商:一汽-大众一汽-大众一汽-大众一汽-大众
级别:中大型SUV中大型SUV中大型SUV中大型SUV
上市时间:2021-072021-072021-072021-07
发动机:纯电动 313马力电动机纯电动 204马力电动机纯电动 204马力电动机纯电动 204马力电动机
进气形式:----
最大马力(PS):----
最大扭矩(N·m):----
电动机最大马力(PS):313204204204
电动机总功率(kW):230150150150
电动机总扭矩(N·m):472310310310
电池充电时间:快充:无,慢充:无快充:无,慢充:无快充:无,慢充:无快充:无,慢充:无
快充电量(%):----
变速箱:电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱
车身类型:5门6座SUV5门7座SUV5门7座SUV5门7座SUV
长×宽×高(mm):4891×1848×16794891×1848×16794891×1848×16794891×1848×1679
轴距(mm):2965296529652965
最高车速(km/h):160160160160
官方0-100km/h加速(s):----
实测0-100km/h加速(s):----
实测100-0km/h制动(m):----
实测油耗(L/100km):----
实测纯电续航里程(km):----
实测快充时间(小时):----
实测慢充时间(小时):----
实测百公里耗电量(kWh/100km):----
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB):----
实测车速60km/h环境噪音(dB):----
实测车速90km/h环境噪音(dB):----
实测车速120km/h环境噪音(dB):----
工信部综合油耗(L/100km):----
电池保修时间:八年或16万公里八年或16万公里八年或16万公里八年或16万公里
工信部纯电续航里程(km):516565565565
充电时间:快充:无,慢充:无快充:无,慢充:无快充:无,慢充:无快充:无,慢充:无
整车质保:四年或13万公里四年或13万公里四年或13万公里四年或13万公里
首任车主质保政策:----
驾驶辅助级别:----
车身类型:SUVSUVSUVSUV
长度(mm):4891489148914891
宽度(mm):1848184818481848
高度(mm):1679167916791679
轴距(mm):2965296529652965
前轮距(mm):----
后轮距(mm):----
最小离地间隙(mm):----
车重(kg):----
车门数(个):5555
座位数(个):6777
油箱容积(L):----
行李厢容积(L):----
行李厢最大容积(L):----
行李厢内部尺寸(mm):----
货箱尺寸(mm):----
最大载重质量(kg):----
发动机型号:----
排量(mL):----
进气形式:----
最大马力(PS):----
最大功率(kW):----
最大功率转速(rpm):----
最大扭矩(N·m):----
最大扭矩转速(rpm):----
气缸排列形式:----
气缸数(个):----
每缸气门数(个):----
压缩比:----
配气机构:----
缸径(mm):----
行程(mm):----
发动机特有技术:----
燃料形式:纯电动纯电动纯电动纯电动
燃油标号:----
供油方式:----
缸盖材料:----
缸体材料:----
排放标准:----
电动机型号:----
电机类型:前交流异步 后永磁同步永磁同步永磁同步永磁同步
电动机最大马力(PS):313204204204
电动机总功率(kW):230150150150
电动机总扭矩(N·m):472310310310
前电动机最大功率(kW):80---
前电动机最大扭矩(N·m):162---
后电动机最大功率(kW):150150150150
后电动机最大扭矩(N·m):310310310310
驱动模式:纯电动纯电动纯电动纯电动
驱动电机数:双电机单电机单电机单电机
电机布局:前置+后置后置后置后置
系统综合功率(kW):----
系统综合扭矩(N·m):----
工信部纯电续航里程(km):516565565565
官方百公里耗电量(kWh/100km):----
电池容量(kWh):84.884.884.884.8
电池能量密度(Wh/kg):----
电池类型:三元锂电池三元锂电池三元锂电池三元锂电池
电池保修时间:八年或16万公里八年或16万公里八年或16万公里八年或16万公里
电池充电时间:快充:无,慢充:无快充:无,慢充:无快充:无,慢充:无快充:无,慢充:无
快充电量(%):----
简称:电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱
挡位个数:1111
变速箱类型:固定齿比变速箱固定齿比变速箱固定齿比变速箱固定齿比变速箱
驱动方式:双电机四驱后置后驱后置后驱后置后驱
四驱形式:电动四驱---
中央差速器结构:----
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:五连杆独立悬挂五连杆独立悬挂五连杆独立悬挂五连杆独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:鼓式鼓式鼓式鼓式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格:235/45 R21235/45 R21235/50 R20235/50 R20
后轮胎规格:265/40 R21265/40 R21265/45 R20265/45 R20
备胎规格:
备胎尺寸:----
接近角(°):----
离去角(°):----
纵向通过角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小离地间隙(mm):----
最小转弯半径(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎压监测装置:胎压报警胎压报警胎压报警胎压报警
防爆轮胎:
安全带未系提示:全车全车前排前排
并线辅助:-
车道偏离预警系统:
道路交通标示识别:
疲劳驾驶提示:
夜视系统:----
前排正面安全气囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部气囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防护系统:----
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:----
车内中控锁:
行车自动落锁:
遥控升降车窗:
远程启动:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
巡航系统:全速自适应巡航全速自适应巡航全速自适应巡航全速自适应巡航
前/后雷达:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
泊车影像系统:360度全景影像360度全景影像倒车影像360度全景影像
车侧盲区影像系统:----
倒车动态提醒系统:----
驾驶模式切换:

标准/舒适

经济

运动

标准/舒适

经济

运动

标准/舒适

经济

运动

标准/舒适

经济

运动

发动机启停技术:----
自动驾驶辅助:----
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:----
可变悬挂:软硬调节---
空气悬挂:----
可变转向比:----
整体主动转向系统:----
前桥限滑差速器/差速锁:----
中央差速器锁止功能:----
后桥限滑差速器/差速锁:----
天窗类型:

可开启式全景天窗

不可开启全景天窗

不可开启全景天窗

可开启式全景天窗

不可开启全景天窗

可开启式全景天窗

不可开启全景天窗

天窗尺寸(mm):----
运动外观套件:----
铝合金轮毂:
电动吸合门:----
电动后备厢:
后备厢感应开启:
电动后备厢位置记忆:
车顶行李架:
主动进气格栅:
电池预加热:
方向盘材质:真皮真皮真皮真皮
方向盘调节范围:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盘电动调节:----
多功能方向盘:
方向盘换挡:----
方向盘加热:
方向盘记忆:----
行车电脑显示屏功能:

行车信息

多媒体信息

行车信息

多媒体信息

行车信息

多媒体信息

行车信息

多媒体信息

全液晶仪表盘:----
液晶仪表盘尺寸:5.3英寸5.3英寸5.3英寸5.3英寸
HUD抬头数字显示:-
车载行车记录仪:----
手机无线充电:前排前排前排前排
座椅材质:仿皮仿皮仿皮仿皮
运动风格座椅:----
前排座椅高低调节:前排前排前排前排
前排座垫倾角调节:前排前排前排前排
前排腰部支撑调节:前排前排-前排
前排肩部支撑调节:----
主/副驾驶座电动调节:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副驾驶席座椅后排电动可调:----
后排座椅调节:

靠背调节

前后调节

靠背调节

前后调节

靠背调节

前后调节

靠背调节

前后调节

后排座椅电动调节:----
电动座椅记忆:

驾驶席

副驾驶席

驾驶席

副驾驶席

-

驾驶席

副驾驶席

方向盘/座椅舒适进出:----
前/后排座椅加热:前● / 后-前● / 后-前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅通风:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前● / 后-前● / 后-前- / 后-前● / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:2+2+22+3+22+3+22+3+2
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:自动自动自动自动
温度分区控制:双区双区双区双区
后排独立空调:-
后座出风口:
车内PM2.5过滤装置:
车载空气净化器:-
负离子发生器:-
车载冰箱:----
近光灯光源:LEDLEDLEDLED
远光灯光源:LEDLEDLEDLED
大灯特殊结构:矩阵式矩阵式矩阵式矩阵式
自适应远近光灯:
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:----
随动转向大灯(AFS):
前雾灯:----
前大灯雨雾模式:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:----
大灯延时关闭:
车内氛围灯:-
电动车窗:全车全车全车全车
车窗一键升/降:全车全车全车全车
车窗防夹手功能:全车全车全车全车
防紫外线/隔热玻璃:----
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
后视镜电动折叠:-
后视镜锁车自动折叠:-
后视镜倒车自动下翻:-
后视镜记忆:----
内/外后视镜自动防眩目:内● / 外●内● / 外-内● / 外-内● / 外-
后风挡遮阳帘:----
后排侧遮阳帘:----
后排侧隐私玻璃:
遮阳板化妆镜:

主驾驶+照明灯

副驾驶+照明灯

主驾驶+照明灯

副驾驶+照明灯

主驾驶+照明灯

副驾驶+照明灯

主驾驶+照明灯

副驾驶+照明灯

后雨刷:
感应雨刷:
前风挡清洗液喷嘴加热:-
中控台彩色大屏:
中控屏操作方式:控制器控制器控制器控制器
GPS导航系统:
实时路况信息显示:
手机互联/映射:

CarPlay

CarLife

原厂互联/映射

CarPlay

CarLife

原厂互联/映射

CarPlay

CarLife

原厂互联/映射

CarPlay

CarLife

原厂互联/映射

车联网:
道路救援呼叫:
手势控制:----
蓝牙/车载电话:
中控液晶屏分屏显示:----
车载电视:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系统:----
接口类型:Type-CType-CType-CType-C
USB/Type-C接口数量:标配:2,选装:2标配:2,选装:2标配:2,选装:2标配:2,选装:2
220V/230V电源:----
后备厢12V电源接口:
CD/DVD:----
扬声器品牌:选装:Harman/Kardon哈曼卡顿--选装:Harman/Kardon哈曼卡顿
扬声器数量:标配:9标配:9标配:9标配:9
主动降噪系统:----
系统名称:----
自动驾驶芯片:----
芯片算力:----
摄像头个数:----
毫米波雷达:----
超声波雷达:----
激光雷达:----
自动变道:----
自适应巡航:
弯道保持辅助:----
导航辅助驾驶:----
内置高精地图:----
障碍物可视化显示:----
遥控泊车/驶出:----
远程召唤:----
自动泊车入位:----
车道保持辅助系统:
主动刹车/主动安全系统:
车机系统:----
中控台大屏尺寸:12英寸12英寸12英寸12英寸
人脸识别:----
钥匙类型:遥控钥匙遥控钥匙遥控钥匙遥控钥匙
指纹识别:----
处理器:----
中控屏幕个数:----
屏幕分辩率:----
屏幕旋转:----
多屏互动:----
语音识别控制系统:

多媒体系统

导航

电话

空调

多媒体系统

导航

电话

空调

多媒体系统

导航

电话

空调

多媒体系统

导航

电话

空调

语音识别:----
多轮语音对话:----
模糊语义识别:----
手势识别:----
OTA空中升级:----
备注:----
快速通道:

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