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ofo还钱了 网友:押金什么时候退?

Photos 徽标Photos 2019/4/22 MSN财经
Ofo bike-sharing bicycles are pictured in Singapore August 29, 2017. REUTERS/Edgar Su © Reuters Ofo bike-sharing bicycles are pictured in Singapore August 29, 2017. REUTERS/Edgar Su

4月19日晚间,上海凤凰发布的2018年年度报告披露,因计提ofo相关坏账准备造成资产减值损失4107万元;2018年末累计就凤凰自行车应收东峡大通(ofo运营方)有关款项计提坏账准备合计4703.81万元。

上海凤凰年报显示,2018年上海凤凰实现营业收入7.62亿元,同比下滑46.68%;归属于上市公司股东的净利润2018.02万元,同比下滑73.73%;扣除非经常性损益后,归属于上市公司股东的净利润亏损69.99万元。而2017年,归属于上市公司股东的扣非净利润为5200.25万元。 上海凤凰称,2016-2017年迅速扩张的共享单车行业在2018年进入拐点,小型共享单车运营公司纷纷倒闭,现存的共享单车品牌已屈指可数。作为共享单车主要生产供给方的自行车整车和零部件企业,因共享单车运营企业拖欠货款,应收账款过高,而受到了相当大的影响。 

不过令人稍感欣慰的是,虽然危机四伏,但ofo目前仍在努力还钱。 上海凤凰在一季度财报中表示,2019年第一季度,公司通过多个途径共收到东峡大通支付的有关款项合计3574.62万元。

自去年下半年资本寒冬以来,随着共享经济热潮冷却,ofo也因资金链吃紧而危机四起。“卖身”融资、大规模裁员、缩减海外业务、拖欠供应商货款等一系列负面消息层出不穷。此后ofo每隔一段时间便会因负面上头条。9月下旬ofo因北京总部人去楼空被传“跑路”,后ofo回应称“是因为租期到了搬到了其它楼层,仍正常办公。”

矛盾在2018年12月达到顶峰。12月17日,数百名用户来到ofo北京总部现场退押金,队伍从五楼排到一楼,目击者表示“退押金就像春运”。 此后不久,ofo推出线上退押金系统,几天之内退押金的排号就突破一千万人。以每人99元或199元押金计算,待退押金规模在10亿-20亿元之间,每天退一万人,也要等待三年后才能完成。

据中国新闻网报道,从今年1月到3月,微博网友@Jessica的ofo退押金排号前进了72万,从1392万到1320万,照这个速度,押金还要再等几年才能到手,而像她这样焦急等待的用户还有一千多万。

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