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上海或将暂停发放微型车绿牌,五菱宏光MINI们怎么办?

红星新闻 徽标 红星新闻 2021/5/9 红星新闻
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5月7日,有消息称,上海市新能源汽车专用牌照的免费发放将受到限制。

消息称,调整后新能源汽车须满足续航里程不低于350公里、售价10万元以上和车长4.6米以上等标准,才能申请免费的新能源汽车牌照。这样一来,基本A0级新能源汽车都会受到影响,而其中最知名的便是去年的中国“神车”五菱宏光MINI EV。

红星资本局向上海市车管所求证,称不予置评。财联社消息称,新规最快将于5月10日公布。

上海或将暂停微型车绿牌

五菱宏光MINI EV等受限制

5月7日,有消息称,上海市新能源汽车专用牌照的免费发放将受到限制。

前述消息称,调整后新能源汽车须满足续航里程不低于350公里、售价10万元以上和车长4.6米以上等标准,才能申请免费的新能源汽车牌照。这样一来,基本A0级新能源汽车都会受到影响,而其中最知名的便是去年的中国神车五菱宏光MINI EV。

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图据五菱汽车官网

若新规发布,除五菱宏光MINI EV外,欧拉好猫,奇瑞小蚂蚁、宝骏E100、长安奔奔等多种车型,都在受限范围内。

其中,五菱宏光MINI EV车长2.92米,欧拉好猫车长4.235米,奇瑞小蚂蚁车长3.2米、宝骏E100车长 2.488米、长安奔奔车长3.730米。

红星资本局向五菱方面及欧拉方面求证政策相关事宜,双方均表示不了解相关事宜,无法回答。

据乘联会数据显示,2021年一季度,五菱宏光MINI EV累计销量达到了99674台,超过特斯拉Model 3等车型,成为中国新能源汽车销量冠军。但另一方面,宏光MINI EV的主战场其实并不在上海。

相关数据显示,2020年五菱宏光MINI EV累计销量最高的城市是青岛,其次是洛阳、菏泽,上海排名第四,其全年上险数只有2664辆。地域分布上,五菱宏光 MINI EV 的销量主要集中在二三线城市,二者合计占比达62%,而在一线城市,五菱宏光MINI EV销量占比仅为3.8%。

红星资本局向上海车管所询问新规制定及缘由时,车管所称对此不予置评。

但无法否认的是,在上海等城市不少人购买新能源车的理由就是绿牌,不限号、不限牌、有补贴一直是多地政府促进新能源车发展的政策措施,对均价在10万元一块车牌的上海市更是如此。

中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟对红星资本局评论道,“上海出台4.6米车长这个政策,是利用行政手段清理‘揩油’的品牌。”

网友为神车设计“上海定制车型”

财联社消息称,新规最快将于5月10日公布。消息称,调整后新能源汽车须满足续航里程不低于350公里、售价10万元以上和车长4.6米以上多个标准。其中车长和售价备受热议。

但车长并不是固有的标准,燃油车里如Mini Cooper等很多车型,车身长也在4.6米以下。车长的争议甚至引发其他揣测,比如汽-大众国产ID.4 CROZZ车长4.592米,而上汽大众国产ID.4 X的车身长度是4.612米,刚刚过线。此外特斯拉Model 3的车身长为4.694米,Model Y车长4.75米,也都顺利过关。但上汽集团旗下的五菱宏光MINI EV车长则只有2.92米,并不在“保护”之列。

“上有政策,下有对策。”有网友就此快速制作了“上海版宏光MINI EV”的海报,海报上写着“4.61米,黄金上牌尺寸,符合上海新政”“售价100,001,上海地区优惠60,000”。还有网友预测,受限车辆可以通过先涨价再返现的手段抵消涨价。

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网友制图,图源@袁启聪

“建议这些受限制的车型,可以为上海生产定制版车型,增加‘前后防撞杠’,达到4.6米。”李颜伟笑称。

红星新闻记者 俞瑶 实习记者 谢雨桐

编辑 邓凌瑶

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